Гофрокороб для переезда. 5 советов для надежной перевозки коробки.

Гофрокороб для переезда. 5 советов для надежной перевозки коробки.

Переезд всегда хлопотное мероприятие. И для вещей потребуется коробка, способная выдержать груз вещей.

Самый простой и оптимальный вариант — приобрести в нашем магазине. «Гермес» предоставляет коробки из гофротары. Оцените количество вещей и распишите, сколько коробок каких размеров вам нужно. Также не забудьте для упаковки бытовой техники приобрести защитную пленку и скотч для упаковки коробок.

Распределять вещи лучше в зависимости от объёма коробок:

  • 40 литров. Подойдут для посуды и книг.
  • 40–70 литров. Оптимальны для вещей.
  • 90–160 литров. В них лучше положить постельное белье, детские игрушки.

Не нужно забивать коробку доверху, лучше оставить немного места. Перед наполнением нужно заклеить малые клапаны-створки, затем половинчатые, а в конце проклеить дно. После упаковки вещей коробка обматывается поперёк два-три раза.

Изначально правильная упаковка поможет избежать бесконечных поисков нужной коробки. Вещи лучше собирать по тематике или по тому, как они лежали дома. Коробки нужно промаркировать. Каждую можно выделить отдельным цветом в зависимости от комнаты или категории или подписать. Еще один вариант — пронумеровать. И отдельно создать список, в котором будет указано, какие предметы содержатся в каждой коробке.

Вот еще несколько полезных советов:

  • Оберните пленкой или тканью хрупкие предметы. Пустоты в коробке забейте тканью или разорванной макулатурой.
  • Книги лучше перевозить в небольших коробках.
  • Мебель и технику нужно обернуть в пупырчатую пленку. Провода не стоит отсоединять: достаточно их приклеить скотчем к прибору. В противном случае долго придется разбираться, где какой провод и от чего он.
  • Все упаковки с жидким и сыпучим наполнением лучше обернуть в пищевую пленку.
  • Отдельно можно собрать коробку с вещами первой необходимости: сменной одеждой, зубными щетками, перекусом, лекарством.

Мест, где можно приобрести коробки, достаточно много. Сделать это можно бесплатно или за деньги. Но лучше не экономить на переезде и приобрести специализированные коробки в магазине, чтобы быть уверенным в качестве. Такие коробки не порвутся в самый неподходящий момент.

Какого цвета бывает гофрокартон?

Какого цвета бывает гофрокартон?

Гофрированный картон может иметь множество оттенков коричневого цвета, а также быть белым, это зависит от состава его плоских слоев (лайнеров). Лайнеры, по наличию тех или иных пропорций разных волокон, делятся на несколько категорий:

Материал для изготовления картонных коробок должен соответствовать их назначению: виду упаковываемого товара, желаемому качеству печати на них.

Цвет бурый — целлюлоза

Бурый картон изготавливают из небеленых целлюлозных волокон, древесной массы и макулатурных частиц в разных пропорциях. Для производства целлюлозного гофрокартона используются буро-коричневые крафт-лайнеры.

Палитра коричневого характеризует свойства различных марок и определяются составом сырья, которое используется для производства гофрокартона. Целлюлозный гофрокартон обладает повышенными прочностными характеристиками.

Цвет бурый — макулатура

Листовой гофрокартон, который производится в основном из вторичного сырья имеет тест-лайнеры более светлых оттенков, чем у бурого целлюлозного, благодаря сероватому оттенку макулатурного сырья. Это самый экономичный тип гофрированного картона, который используют для производства коробок, а также в качестве прокладочного и укрывного.

Цвет белый

Белизну гофрокартону, состоящему из целлюлозы или из макулатуры, обеспечивают разные технологии. Верхние белые топ-лайнеры из 100% лиственной или хвойной беленой целлюлозы. Беленую целлюлозу дополнительно покрывают меловым слоем.

Когда гофрокартон изготавливается из макулатурного сырья, белизну ему придает только покровный слой — специальное покрытие (пленка) из смеси минеральных, пластифицирующих и связующих компонентов.

Белое покрытие наружных лайнеров наилучшим образом подходит для нанесения печати: графической информации и рисунков. Это может служить дополнительной рекламой.

Естественный цвет гофрокартона – бурый. Все остальные цвета, включая белый изменяются физически путем окрашивания или приклеивания дополнительного слоя.

Сравнив листы гофрокартона, того или иного производителя, можно увидеть целую гамму цветов: от темно- до светло-коричневого (бурого). Это позволяет визуально оценить, какое сырье преобладает: целлюлозное или макулатура. Чем больше волокон небеленой целлюлозы содержится в составе материала, тем насыщеннее его коричневый цвет, светло-коричневый свидетельствует о преобладании макулатурных частиц.

Для того чтобы понять структуру белого картона, проще всего оторвать его кусочек: на разрыве будет видно, белый ли он в массе (более дорогой) или только «покрашен» сверху мелом.

Виды гофрированного картона

Виды гофрированного картона

Толщина упаковки из гофрированного картона может варьироваться в зависимости от требований и потребностей пользователя. Различные типы коробок из гофрированного картона зависят от типа гофры и состава гофрокартона.

Существует четыре основных типа гофрокартона:

  1. Гофрокартон односторонний. Односторонний гофрированный картон состоит из одного слоя обычного картона и одного слоя гофрированной бумаги, что означает, что гофры видны с одной стороны. Этот вид картона самый дешевый в производстве, но он также и наименее прочный. Таким образом, он часто используется для добавления дополнительной защиты уже упакованным вещам.
  2. Одностенный гофрокартон. Одностенный профнастил – самый распространенный вид профнастила. Считается эталоном для гофрокартона. Он состоит из слоя бумаги для гофрирования, помещенного между двумя листами обычного картона. Этот вид картона в основном используется для упаковки грузовых ящиков.
  3. Гофрированный картон с двойными стенками. Двухслойный гофрированный картон состоит из двух слоев гофрированной бумаги, отделенных от одного слоя обычного картона и помещенных между двумя другими слоями обычного картона. Эти два слоя бумаги для гофрирования делают его еще более прочным, что упрощает укладку в стопку. Этот тип картона в основном используется для больших и тяжелых предметов.
  4. Гофрированный картон с тройными стенками. Этот тип картона состоит из трех слоев гофрированной бумаги, разделенных слоем обычного картона. Кроме того, они покрыты слоем обычного картона с каждой стороны. Это делает его очень прочным, настолько, что его можно использовать в качестве замены деревянных ящиков или даже комбинировать с другими материалами. Благодаря своим свойствам ящики из гофрированного картона с тройными стенками обычно используются для перевозки контейнеров с химическими веществами.

Кроме того, гофрированный картон с двойными и тройными стенками может сочетать в себе различные типы гофрированной бумаги, поскольку они состоят из нескольких слоев. Это позволяет адаптировать уровень защиты, прочность на сжатие, а также толщину картона.

Гибридная тара

Гибридная тара и упаковка — это сочетание двух полноценных базовых упаковочных форм. Каждая из них может служить отдельным самостоятельным элементом упаковки, но для достижения основных функций гибридной упаковки всегда используются два компонента.

Классическое применение гибридной упаковки — размещение герметичного пакета внутри каркасной картонной коробки (такую упаковку еще называют «Bag-in-box»). Однако не всегда размещение пакета возможно только внутри тары, при необходимости пакет может надеваться сверху и это тоже будет гибридной упаковкой.

Назначение гибридной упаковки:

  • герметизировать, зафиксировать содержимое внутри пакета и коробки;
  • оптимально встроить груз в производственный процесс;
  • упростить процесс употребления продукта;
  • создать жесткий каркас бесформенным жидким и сыпучим грузам;
  • защитить содержимое товара от внешних факторов;
  • служить маркетинговым инструментом продаж (например, пластиковая упаковка, которая органично вписана в картонную с фигурными вырубными окошками для демонстрации содержимого).

Эти функции тесно связаны с тем, в каких ситуациях используется гибридная упаковка. Например, в случае использования гибридной упаковки во время транспортировки она становится частью транспортной упаковки. Задачи выполняются те же — довезти товар в целости и сохранности, обеспечив герметичность содержимого.

В ряде случаев гибридная упаковка может быть и гибридной и комбинированной гофротарой, например, если в ней помимо пакета используется ложемент для распределения давления на дно.

Для каких товаров понадобится гибридная упаковка:

  • для твердых,
  • для сыпучих,
  • для жидких (внутренний пакет дополнительно оснащается клапанами для залива и слива).

Сохранность перечисленных товаров гибридной упаковки чаще всего обеспечивает вкладыш в виде пакета. В некоторых случаях его может заменять термоусадочная пленка. Она натягивается поверх каркаса в том случае, когда у коробки/лотка нет одной стенки и необходимо создать стойкую внешнюю оболочку.

Но в большинстве случаев это пакеты или мешки, они могут быть разных материалов и форм:

  • полиэтиленовые пакеты (с клапанами или без)
  • тряпочные мешки
  • бумажные мешки
  • полипропиленовые биг бэги
  • термопакеты
  • крафт-мешки
  • мягкие пенистые сетки (для упаковки мягких фруктов, бутылок из стекла)

Полиэтилентовые, бумажные и тряпичные пакеты не только защищают неоднородный по составу товар в процессе перевозки, не позволяют продукту просыпаться через щели коробки, но и не дают тубе распирать стенки.

Форма гибридной упаковки позволяет учитывать особенности промышленного процесса, поэтому может быть выполнена с учетом конкретного конвейера или оборудования для залива, слива и использования в целом такого типа промышленной тары.

Преимущества гибридной упаковки

Гибридная упаковка имеет ряд преимуществ перед другими альтернативными видами промышленной тары, например пластиковыми и деревянными контейнерами.

  1. Экологичность

Пластиковые основы гибридной упаковки намного тоньше, чем в пластиковом контейнере, потому как герметичность обеспечивает пакет с тонкими стенками, а форму каркас из гофрокартона.

  1. Повторное использование

Составную часть из гофрокартона в гибридной упаковке всегда можно использовать повторно. А пакет-вкладыш заменить на новый. Например, если внутри были химикаты. Вместе с пакетом они вынимаются из коробки, происходит замена мешка, а картонная коробка-каркас остается прежней.

  1. Эргономичность

В сложенном состоянии гибридная упаковка прекрасно сохраняется и занимает мало места. Этого нельзя сказать о пластиковых контейнерах или деревянных ящиках, которые занимают во время перевозки много места и не подлежат демонтажу. С помощью гибридной упаковки возможно сэкономить на логистике и на многоразовой использовании одной и той же тары.

  1. Многофункциональность

Гибридная упаковка может быть промышленно-производственной, транспортно-логистической, маркетинговой. И в каждой области выполнять свои уникальные функции.

Вставки и ложементы

Помимо наружной оболочки, имеющей множество функций (несущая конструкция, защита от внешних воздействий и т. п.), современная тара нередко состоит из целого ряда элементов, которые размещаются во внутреннем пространстве основного контейнера.

Вот самые часто встречаемые:

  • вставки;
  • вкладыши;
  • фиксаторы;

Сложности с терминологией, связанной с внутренними элементами тары, заключаются в том, что отдельные термины имеют по несколько значений, употребляются в обиходе в том смысле, который наиболее подходит к текущей ситуации и не унифицированы для всеобщего употребления.

Как правило, пользователи именуют вставками все внутренние элементы. В то же время, термин «вставка» нередко используется для обозначения совершенно конкретных деталей упаковки. Поэтому, в качестве основы для классификации целесообразно использовать функциональность этих составляющих. По этой причине перед тем, как сформулировать определения для каждого элемента, приведем краткие объяснения для основных функций, которую они могут нести.

Функции вставок и ложементов

Основным назначением всех деталей тары является сохранность содержимого. Для выполнения этой задачи, внутренние элементы тары и упаковки должны выполнять ряд функций:

  1. Фиксация — обеспечение неподвижности товара в контейнере.
  2. Амортизация — погашение вибраций, ударов и прочих пиковых нагрузок на содержимое тары при транспортировке.
  3. Разделение — обеспечение минимального необходимого зазора между единицами товара, а также между товаром и стенками контейнера, во избежание ударов, трения и прочих нежелательных взаимодействий.

Организация пространства контейнера — комплексная функция, подразумевающая максимальное удобство процессов упаковки, распаковки, хранения и использования содержимого тары.

Ложементы

Ложемент — это часть тары или упаковки, выполняющая по отношению к содержимому все функции других дополнительных внутренних элементов упаковки, а именно: функции фиксатора, подставки, амортизатора и органайзера, а также защитную функцию. Одним из характерных свойств ложемента является то, что он, максимально возможным способом повторяет форму предмета.

Правильно разработанный ложемент, помимо чисто упаковочных функций, позволяет наиболее комфортным способом пользоваться содержимым. В качестве примера можно вспомнить знакомую каждому со школьных времен готовальню для черчения, где каждый инструмент имел свое углубление в футляре, что позволяло его быстро найти.

Многосоставный товар (любые комплекты, детские конструкторы, агрегаты, упаковываемые в разобранном виде) вообще может быть организован только при помощи правильно разработанного ложемента.

Еще один пример того, как ложемент упрощает использование содержимого: Октабины для перевозки кабеля снабжены специальным ложементом-бобиной, который позволяет разматывать кабель прямо из упаковки, не затрачивая времени на распаковку и извлечение бухты.

Еще одна неочевидная функция ложемента — придание формы аморфному содержимому. Пример — конический ложемент гофроконтейнера для сыпучих грузов. Он «скругляет» нижнюю часть полиэтиленового пакета с содержимым, распределяя нагрузку и предотвращает застревание содержимого при выгрузке через задвижку в днище.

Грамотно разработанный ложемент может существовать и вне упаковки. Так, агрегат, упакованный в контейнер с ложементом, может быть распакован и оставлен на ложементе, который, в этом случае, будет нести функцию стационарной подставки. Другие внутренние элементы (вставки, амортизаторы и т. п.) вне базового контейнера, чаще всего, теряют свои функции.

Вставка

Как уже упоминалось, с одной стороны, этот термин может обозначать практически любой внутренний элемент упаковки, с другой — есть ряд вполне конкретных деталей, которые именуются вставками. Наиболее распространенная функция вставки — разделяющая. В этом случае вставка играет роль перегородки, которая разделяет внутреннее пространство контейнера на отдельные отсеки, сохраняет зазор между упакованным предметом и стенками контейнера, и служит при этом примитивным амортизатором. В отличие от ложемента, вставка теряет свою функциональность вне основного контейнера.

Фиксатор

По определению это деталь тары, которая обеспечивает неподвижность содержимого. Самый примитивный пример фиксатора — кусок гофрокартона с отверстиями, к которому пластиковыми стяжками прикрепляются элементы содержимого.

Иногда фиксаторы путают с амортизаторами. Ключевое отличие заключается в том, что задача фиксатора полностью обездвижить груз, жестко его закрепить, в то время как амортизатор, напротив, удерживает груз в упругой связке, позволяя ему колебаться с минимально допустимой амплитудой.